DF-3821 El sistema de muestreo y análisis inteligente de vehículo del tipo de puente se compone principalmente del área de muestreo, el sistema de muestreo, el sistema de mando de vehículos, el sistema de devolución de material residual, el sistema de identificación por LIDAR y Elemental Analyzer (para la gestión de carbón). El área de muestreo se ocupa una superficie de 28 metros de longitud, 12,5 metros de ancho y una altura de 13 metros, con una sala de muestreo construida de hormigón o acero.
Cuando un vehículo cargado de carbón entra en el área de muestreo, tiene que pasar la tarjeta, pegar la etiqueta y pulsar el botón de confirmación de muestreo después de aparcarlo de forma estable. El sistema de identificación de modelos por radar láser comienza a escanear el modelo del camión y la máquina automática de muestreo distribuye los puntos de muestreo aleatoriamente en el camión. Las muestras se toman automáticamente según los datos del modelo procedentes del escaneado. Tras la alimentación y la trituración, la muestra de material obtenida entra en la cubeta del analizador elemental (carbón), la cinta bulit-in se pone en marcha y el analizador comienza a funcionar cuando hay suficiente carga en la cinta. Después de analizar la muestra de material, el reductor de cabeza de la cinta del analizador lleva a cabo la reducción y la reserva de la muestra. Tras la reducción, una pequeña parte de la muestra de material entra en el colector de muestras y el material restante se transporta al camión de carbón a través del sistema de retorno de material residual.
①La aplicación del sistema de muestreo y análisis inteligente de vehículo del tipo de puente puede realizar un muestreo y análisis rápido y desatendido de la materia prima. Con la distribución aleatoria de puntos y el gran volumen de muestreo, evita el factor humano y cumple con el volumen de material analítico necesario para el analizador, es más representativo.
② Es objetivo y preciso, y puede prevenir eficazmente la adulteración por parte del proveedor, evitando así pérdidas económicas para la empresa.
③ La desviación en las muestras es pequeña debido al método de muestreo de sección completa a profundidad total, lo que evita errores en la toma de muestra y garantiza la veracidad de la humedad y los componentes.
④ El sistema es confidencial, con codificación automática de los recipientes de las muestras y análisis realizados por personal de laboratorio y proveedores en paralelo, lo que garantiza resultados imparciales y confiables.
⑤ Tiene un significado importante en términos de ahorro de costos de materia prima, mejora de la eficiencia de producción y logro de niveles de automatización.
⑥ El sistema de análisis y muestreo inteligente de vehículos en puente DF-3821 de DFMC se puede personalizar según las necesidades del usuario.
